بجلی کی پیداوار:
اہم نیومیٹک موٹر اور پاور آؤٹ پٹ گیئر، یہ موٹر روٹر رولنگ، بیرونی آؤٹ پٹ روٹیشن سرگرمیوں اور کام کی پوری شکل کے گیئر موبلائزیشن کے ذریعے سرگرمی کے حصے میں بنانے کے لئے کمپریسڈ ہوا اڑانے والے موٹر بلیڈ کے زیادہ دباؤ پر انحصار کرتا ہے۔ سٹیٹر اور روٹر کے مطابق محدب نہیں ہے، نیومیٹک ہارس نیومیٹک موٹر کو محدب موٹر اور سنکی موٹر میں تقسیم کیا جا سکتا ہے، انٹیک ہولز کی تعداد کے مطابق سنگل انلیٹ موٹر، ڈبل انلیٹ موٹر اور ملٹی انلیٹ موٹر وغیرہ میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ نیومیٹک موٹر کی شکل کچھ بھی ہو، روٹر روٹیشن کو متحرک کرنے کے لئے کمپریسڈ ہوا اڑانے والے موٹر بلیڈ پر انحصار کر رہے ہیں۔ جب موٹر بلیڈ تیز رفتاری سے گھومتا ہے تو یہ سٹیٹر کی اندرونی دیوار کے ساتھ رگڑ پیدا کرے گا، اس لیے یہ سکیڑہوا ہوا کے معیار کے بارے میں بہت محتاط ہے اور کیا سکیڑی ہوئی ہوا میں چکنائی والے تیل کے مالیکیول ہوتے ہیں یا نہیں.
تبدیلی کا حصہ. موٹر آؤٹ پٹ کی گردش سرگرمی کو اس کے مطابق تبدیل کرنا ضروری ہے۔
آٹو موبائل مینوفیکچرنگ کی صنعت میں، کیونکہ دھاگے کے کنکشن کے بہت سے طریقے ہیں، ان میں سے زیادہ تر رٹری سرگرمیاں ہیں، اگرچہ سیدھی لائن ریکویڈیکیٹ سرگرمیاں بھی ہیں۔ نیومیٹک اوزار کی مختلف اقسام کے لیے، شکل تبدیلی کے حصے کو میکانکی منتشر اور سیاروی گیئر گروپ، رگڑ ڈسک منتشر اور سیاروی گیئر گروپ، ہائیڈرالک سلنڈر، ٹارک بار اور ہیمر بلاک گروپ وغیرہ میں تقسیم کیا جاتا ہے. مندرجہ بالا حصے گھومنے والی سرگرمیوں کی بنیاد پر تمام اہم حصے ہیں، جو نیومیٹک سختی ٹول کے ٹارکی، رفتار، درستگی کو سختی اور دیگر اہم پیمانوں کا فیصلہ کرتے ہیں۔
انٹیک اور باہر ی سڑک:
عام طور پر نیومیٹک سوئچ کہا جاتا ہے، کیونکہ یہ براہ راست رابطے میں وقت اور ایگزیکٹو اور بیرونی اشیاء ہے.
توانائی کی فراہمی:
ہوا کمپریسر کے فضا کے کمپریشن میں مصروف ہونے کے بعد کمپریسڈ ہوا بن جاتی ہے، اور اسے سکیڑ ہوا پائپ لائن کے ذریعے مربوط گیس اور بجلی تک لے جایا جاتا ہے.
ایئر فلٹریشن اور ایئر کنڈیشنگ.
پائپ لائن اور نیومیٹک ٹولز کے ذریعے نقل و حمل کی جانے والی کمپریسڈ ہوا کے درمیان کمپریسڈ ایئر فلٹر اور کنڈیشنگ ڈیوائس کا سیٹ ہونا ضروری ہے اور نیومیٹک ٹرپلٹ نے یہ مشن شروع کیا ہے۔ نیومیٹک ٹرپل بنیادی طور پر بیروم، فلٹر، آئل مسٹ ڈیوائس، وولٹیج ریگولیٹر وغیرہ پر مشتمل ہے۔
